Las zonas de bajas emisiones entran en una fase decisiva: restringir coches no basta
Las restricciones necesitan transporte, accesibilidad y espacio público útil.
Las restricciones necesitan transporte, accesibilidad y espacio público útil.
Árboles, agua, materiales y refugios climáticos se convierten en protección urbana.
El récord turístico de 2025 obliga a replantear movilidad, vivienda, estacionalidad y relación con los residentes.
El drenaje, los parques inundables y la información pueden reducir daños antes de una emergencia.
La accesibilidad conecta calles, transporte, edificios, información y servicios.
El crecimiento de la población internacional está modificando la vivienda, los servicios, el comercio y la vida urbana española.
El récord de generación limpia traslada el debate desde la instalación de capacidad hacia redes, almacenamiento y flexibilidad.
La rehabilitación del parque construido se convierte en una estrategia climática, económica y urbana.
El aumento de pasajeros confirma que metro, autobús y ferrocarril son infraestructura económica y social.
La calidad de vida atrae talento, pero la capacidad de crear empresas depende de capital, clientes, servicios e integración.